HOT ! カーボンクラッチ　JA11ジムニー後期(カプチーノ アルトワークスAZ-1にも) カーボンクラッチ JA11ジムニー後期(カプチーノ アルトワークスAZ-1に

カーボンクラッチ JA11ジムニー後期(カプチーノ アルトワークスAZ-1に。ジムニー専門店 レインボーオート Rainbow Auto / カーボンクラッチ。jjst-ck-c-022.jpg。新品・未使用・長期保管・開封済みとなります。レインボーオート　横ヒレ　カーボンクラッチで検索してみて下さい。アルトワークス・カプチーノ・AZ-1などの強化用クラッチとして、JA11のフライホイールに交換して、径の大きいJA11のクラッチを使うのが一般的ですが、それでも滑る高出力エンジンにいかがでしょうか？※フライホイールはJA11ジムニー後期用が必要です。こちらに交換して滑りは収まり、半クラなどの操作性は純正同等、クロカン等のハードな半クラでも耐久性が有り問題無く、5万キロ使ってますがもう何も心配なくなり普通に普段使いにも使ってます。クラッチカバーは一般的な強化品になります。。AISIN アイシン クラッチディスク クラッチカバー レリーズベアリング。ショップオリジナルです。NDロードスター　純正マフラー。ミラココア 社外 リアピース マフラー L675S。https://rainbow-auto.jp/custom-parts/carbon-clutch-disc/JA11ジムニー後期用となります。Spoon 製　N1 マフラー　DB8 EKフェリオ他。Realize ホンダ ホーネット250 Aria カールTypeCマフラー。当方、JA11ジムニーノ(F6A ツインカムDOHC載せ替え)、720cc、RHB31FW、300ccインジェクター、ハイカム、オリジナルバルタイにてどうしてもクラッチが滑ってしまい、メタルクラッチでは半クラがイマイチ。xjr400 ガニブレ　ワルツ。30プリウス　リアピースストレートマフラー。ショップから予備も含めて2セット購入した内の1セットです。日産フェアレディZ33用リアマフラー2本出し 破損なし 動作確認済み 中古。柿本改センターパイプL375S L175S L275S L575S DCP310。長期保管の為箱が汚いです。柿本 改 マフラー マークX Class KR 〔T713122〕